Togel Online
Agen Judi Bola Online Terbesar
Casino Online
AFAPOKER
RGOBET
Bandar Sakong
Casino Online
Bandarq
Agen Bola
Texaspoker
Wigobet
Situs Live Casino Online, Bandar Togel, Poker, Bola Terpercaya
Agen Bola Terpercaya Agen Bola Terpercaya
Agen Togel Online
Agen Poker Online

Beberapa waktu lalu sempat berhembus rumor bahwa Kawasaki akan memproduksi Kawasaki Ninja 250 dengan konfigurasi mesin 4-silinder. Namun, sampai saat ini, kabar tersebut nampaknya hanya isu belaka.

Padahal, tak sedikit orang yang menantikan motor sport dengan kapasitas mesin menengah (250cc – 650cc) berkonfigurasi 4-silinder, baik itu inline maupun V4. Sebenarnya apa yang membuatnya begitu ditunggu-tunggu?

Kawasaki ZXR250Kawasaki ZXR250

Motor sport kelas menengah 4-silinder memang sempat beredar di era 1990-an. Kala itu, mereka bisa menjadi primadona karena segudang kelebihan, salah satunya adalah suara khas mesin 4-silinder.

Tak hanya itu, melansir dari Visordown.com, motor 4-silinder memiliki putaran mesin yang jauh lebih tinggi ketimbang konfigurasi lainnya. Sebagai contoh, Honda CBR250RR 4-silinder yang pernah beredar pada awal 1990-an, putaran maksimal mesinnya mencapai 20.000 rpm. Angka tersebut tak bisa dicapai hanya dengan 2-silinder saja.

Honda CBR250RR 4 SilinderHonda CBR250RR 4 Silinder

Berbagai fitur mesin sportbike 250cc 4-silinder juga terbilang mutakhir. Tengok saja Yamaha FZR250R yang dibekali teknologi legendaris Genesis 5-Vale Engine dan EXUP (Exhaust Ultimate Power Valve). Tak lupa Kawasaki ZXR250 yang sudah dibekali slipper-clutch.

Karena dimensi mesin yang besar, tentunya berbagai komponen juga mendapat penyesuaian supaya posturnya seimbang. Sportbike 4-silinder era 90-an sudah dibekali suspensi depan upside-down, sasis aluminium twin-spar, dual front disc-brake, velg magnesium, dan berbagai part ‘eksotis’ lainnya. Bahkan swing-arm yang digunakan memiliki bentuk Gull-arm layaknya superbike.

Yamaha FZR250Yamaha FZR250

Anehnya, bobot sepeda motor 4-silinder masih lebih ringan ketimbang konfigurasi lainnya. Sebagai perbandingan, Kawasaki Ninja 250 seri 2018 atau yang terbaru memiliki bobot kering 164kg. Angka tersebut 23kg lebih tinggi ketimbang Kawasaki ZXR250 dengan mesin 4-silinder.

Itulah segudang kelebihan yang bisa ditemui di sportbike 250cc era 90-an. Jika dibandingkan dengan produk sekarang yang berkonfigurasi 2-silinder inline, selisihnya tentu sangat jauh. Tak hanya performa, penampilannya pun lebih istimewa.